Як над багатьма кріслами Okamura, над дизайном оновленої моделі так само працювала Guigario Design - студія легендарного автомобільного дизайнера Джорджетто Джуджаріо, який приклав руку до багатьох моделей автомобілів, таких як Мазераті та Альфа Ромео.

Як і в оригінальній Окамура Контесса, у другій серії використовується запатентований механізм Smart Operation.

АЕРОДИНАМІЧНА ОСНОВА
Завдяки спеціальному плетенню сітки і поворотним шарнірам крісло Contessa II створює відчуття костюма, який пошитий спеціально для людини, що сидить на ньому.

СПИНКА
Конструкція спинки крісла Contessa II відрізняється витонченістю та естетикою за рахунок витонченого каркаса. Це дозволяє уникнути скутості рухів і підтримує правильну анатомічно поставу сидячого. Але за бажанням передбачена можливість встановлення додаткового валика для попереку.

МОЖЛИВОСТІ РЕГУЛЮВАННЯ
4D-підлокітники є головною видимою відмінністю даного крісла. Вони оснащені зручними важелями, що включають основні налаштування крісла.
З механізмом Smart Operations, людина, що сидить у кріслі, зможе відрегулювати спинку під будь-який кут нахилу щодо сидіння. Також є можливість налаштовувати жорсткість гойдання в залежності від ваги сидячого.

СИДІННЯ
В наявності два варіанти сидінь: з тканини та сітки.
В оббивці з сітки рама крісла виконана цільним кільцем та обрамлена м'якими краями. Дане виконання підвищує стійкість та забезпечує покращений розподіл навантаження та ваги.

При тканинному виконанні сидіння крісла використано три види пінополіуретанового наповнювача різної щільності. Завдяки цьому, сидіння надає м'яку підтримку у передній частині та скорочує тиск на стегна. А це - дуже важливо задля правильної циркуляції крові. У задній частині сидіння має більш щільне наповнення - це дає тверду посадку стегон для правильної постави.

Оббивка: 100 000 циклів.
Регулювання: висота сидіння, глибина сидіння, фіксація нахилу, жорсткість хитання.
Навантаження: 130 кг, 24/7.